2025-12-10
LICZBA KOMENTARZY: 19
Burmistrz Łomianek spotka się z Prezydentem Warszawy w sprawie problemów z dojazdem z Łomianek do Warszawy
W przyszłym tygodniu ma odbyć się spotkanie prezydenta m.st. Warszawy Rafała Trzaskowskiego z burmistrzem Łomianek Tomasze Dąbrowskim w sprawie problemów z dojazdem do stolicy od strony Łomianek. O zorganizowanie rozmów zabiegał burmistrz Dąbrowski, kierując w tej sprawie pismo do warszawskiego ratusza.
Termin spotkania Prezydenta Warszawy z Burmistrzem Łomianek – poniedziałek, 15 grudnia 2025 roku – potwierdziła rzeczniczka prasowa Łomianek, Karolina Jakobsche. Szczegółowe tematy rozmów nie są jeszcze znane, jednak można się spodziewać, że głównym wątkiem będzie kwestia budowy buspasa, ale być może też zmiana ustawień świateł na skrzyżowaniu Pułkowej z Wóycickiego, a także długofalowe rozwiązania transportowe, takie jak pojazd szynowy czy metro.
Na antenie Radia Kolor wiceprezydent Warszawy Tomasz Mencina powiedział: „Poczekajmy do poniedziałku. Wówczas przedstawimy nasze propozycje, które jeszcze są przez nas analizowane. Po to jest to spotkanie, żeby wspólnie poszukać rozwiązania”.
– Mamy „na stole” kilka propozycji, które chcemy omówić, a które są w interesie nie tylko naszych dwóch samorządów, ale kilku, jeżeli nie kilkunastu gmin aglomeracji warszawskiej, których jedyną drogą dotarcia do stolicy jest, biegnąca od północy, ulica Pułkowa. – informuje burmistrz Tomasz Dąbrowski na platformie społecznościowej. – Szanowni Państwo, ostatnie miesiące to dla nas czas naprawdę niezwykle intensywnej pracy. Odbywaliśmy spotkania w zaciszu gabinetów, ale i te, które relacjonowaliśmy publicznie. Wśród nich rozmowy z sekretarzem stanu Ministerstwa Obrony Narodowej Pawełem Zalewskim, w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej z Janem Szyszko czy niezwykle optymistyczne zapewnienia z rozmów z Małgorzatą Kidawą-Błońską i Janem Grabcem. Rozmawiamy ponad podziałami politycznymi, bo cel jest wspólny dla wszystkich, a jest nim poprawa warunków życia mieszkańców!
To nie pierwsze rozmowy władz Warszawy i Łomianek dotyczące buspasa. Już w 2019 roku odbyło się spotkanie Małgorzaty Żebrowskiej-Piotrak z prezydentem Rafałem Trzaskowskim. Efektem tamtych rozmów było powołanie zespołu koordynującego prace nad zaplanowanie, wybudowaniem buspasa oraz przygotowaniem założeń jego koncepcji. Sama koncepcja powstała w 2024 roku, co było poprzedzone uchwałami Rady Miejskiej w Łomiankach jak i Rady m.st. Warszawy.
Działania mające na celu zwrócenie uwagi na codzienne problemy mieszkańców Łomianek są prowadzone wielotorowo. W sprawę zaangażowani są również radni Rady Miejskiej w Łomiankach. Radna Magdalena Cłapińska wnioskowała o spotkanie i rozmowy w sprawie poprawy dojazdu do Warszawy z władzami Bielan. Urząd Miejski w Łomiankach zorganizował „okrągły stół”, w którym udział wzięli samorządowcy z Bielan, Powiatu Warszawskiego Zachodniego oraz Łomianek. Radny Piotr Rusiecki zaplanował na 19 grudnia protest – blokadę w Burakowie.
Z kolei radni Elżbieta Kapuściarek, Małgorzata Żebrowska-Piotrak, Mateusz Krogulec i Jarosław Białobrzeski złożyli interpelację, w której wskazali burmistrzowi Dąbrowskiemu konkretne działania mogące poprawić sytuację z dojazdem do Warszawy.
Temat komunikacyjnych problemów mieszkańców Łomianek był też poruszany podczas łomiankowskiego spotkania z Sekretarzem stanu Ministerstwa Obrony Narodowej, Ministrem Pawłem Zalewskim a także podczas spotkania mieszkańców Łomianek z politykami Koalicji Obywatelskiej – z Marszałek Senatu Małgorzatą Kidawą-Błońską, szefem Kancelarii Premiera Janem Grabcem oraz posłem Piotrem Kandybą
mm./red.
KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO
Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.
19 komentarzy
Wyślij komentarz
21 porzuconych aut zniknęło z ulic Łomianek dzięki działaniom Straży Miejskiej
Straż Miejska w Łomiankach od wielu lat prowadzi działania wobec pojazdów, które mogą być uznane za nieużywane lub...
Dzieci i uczniowie zatańczyli w II edycji Przeglądu Poloneza w Łomiankach
21 kwietnia 2026 roku w auli ICDS odbyła się II edycja Łomiankowskiego Przeglądu Poloneza. Pomysłodawcą i...
Dobra Klima w Łomiankach – czas na Twój komfort przez cały rok
Klimatyzacja w Łomiankach to dziś nieodłączny element komfortowego życia zarówno w domach, jak i w miejscach pracy....
Budowa żłobka w Sadowie na ostatniej prostej. Jakie problemy zauważyli radni?
Budowa nowego żłobka w Sadowie wchodzi w decydującą fazę – placówka dla 32 dzieci ma być gotowa już w czerwcu. Podczas...
Urząd nie ma swoich pieniędzy. Nie daj się oszukać… i wygraj nagrody!
Ten tytuł brzmi jak prowokacja? Tak brzmi, ale jest prawdą. Urząd Miejski w Łomiankach i Burmistrz Łomianek nie mają...
Oświadczenie Marka Zielskiego byłego zastępcy burmistrza. Burmistrz Dąbrowski odpowiada
- Nie akceptuję modelu zarządzania gminą, w którym doświadczeni, merytoryczni pracownicy systematycznie odchodzą z...
Żłobek w Sadowie, zabytek w Dąbrowie Leśnej, problemy z Brukową i Ogrodową – wizja lokalna
Wyjazdowe posiedzenie Komisji Technicznej Rady Miejskiej w Łomiankach odbyło się 14 kwietnia 2026 roku i obejmowało...
Zmarł podharcmistrz Robert Goś
- Z głębokim smutkiem przyjęliśmy wiadomość, że 14 kwietnia 2026 roku na Wieczną Wartę odszedł phm. Robert Goś -...
17 sportowców i 3 artystów z Łomianek nagrodzono podczas Gali Nagród Sportowych i Artystycznych
Aula ICDS w Łomiankach były miejscem Gali Nagród Sportowych i Artystycznych, podczas której wręczono nagrody sportowe...
hahaha, ale to już było i nie wróci więcej…
Znowu to samo obiecanki.
Wystarczyła zapowiedź protestu i nagle wszyscy wzięli się do roboty. Pięknie
Problem wyjazdu do Warszawy to nie jest problem lokalny. Do stolicy europejskiego kraju o cywilizacyjnych ambicjach (G20? satelity na ziemskiej orbicie?) nie da się normalnie wjechać z północnej części Polski. To wstyd dla obecnego i poprzednich rządów. Pana Trzaskowskiego należy tym problemem zainteresować przede wszystkim jako wiceprzewodniczcego rządzącej partii i człowieka, który o mało nie został prezydentem Polski. Wywołałabym także do odpowiedzi. wojewodę mazowieckiego oraz ministra infrastruktury. To na tym poziomie, a nie lokalnych władz, problem już dawno powinien być rozwiązany. I na litość boską, na tych Panów, którzy udają, że ta sprawa ich nie dotyczy, już wiecej nie głosujmy.
Pani Żebrowska to już miała okazję się wykazać! I wykazała się pełnym szacunkiem do deweloperów.
Ona to tragedia. Największe nieporozumienie w historii Łomianek
NIe byłem fanem p. Żebrowskiej ale trzeba uczuciwie przyznać że deweloperkę to ona odziedziczyła po poprzednikach.
I faktem jest że zostawiła Dąbrowskiemu wiele rozpoczętych inwestycji i dokumetów takich jak te w sprawie buspasa, które powinien, jakby miał, umiejętność wykorzystać.
Zapraszam wszystkich na protest 19 grudnia.
Dlaczego dopiero teraz skoro koncepcja buspasa powstała już dwa lata temu. Powinen spotykać się i męczyć Warszawę zaraz po powstaniu dokumentu. Dąbrowski zmarnował dwa lata mimo, że dzięki staraniom Żebrowskiej miał doskumenty świadczące o tym że sprawy jakoś idą do przodu. Może powoli ale jednak szły.
Nie wspominaj o tej siwej porażce ani słowem bo to najgorszy okres w historii lomianek. Obiecała i @$&@
Popieram postulaty i gratuluję Piotrowi Rusieckiemu za podjęcie działań. Korzystając z okazji muszę zaprotestować na twierdzenie, które pojawia się w eterze że powodem problemów z dojazdem do Warszawy jest rozbudowa Łomianek – otóż nie, PROBLEMEM JEST TRANZYT blokujący właśnie rozwój Łomianek. Zapraszam do odwiedzenia innych miejscowosci wokół Warszawy i zapoznania się jak się rozwijają i jak rozwijają infrastrukturę drogową zeby wyprowadzić tranzyt z centrum- przykladem moze być Piaseczno. Mamy też władzę, która nie ma pomysłów co zmienić i siły żeby coś zmieniać i proponuje nam odgrzewane kotlety w stylu budowy buspasa, który to projekt buksuje od lat.
A teraz co musi się stać żeby Łomianki zaczęły funkcjonować normalnie. Otóż naciskanie na pilną realizację budowy S7 od Kiełpina do Warszawy a nie tracenie czasu i środków na zgrany projekt o buspasie. Kolejnym ruchem natychmiastowym jest wyprowadzenie tranzytu z Warszawy i skierowania go na drogi 50 i 60. Dziwię się że władze Warszawy – wprowadzające restrykcyjne normy ograniczenia zanieczyszczenia dopuszczają do sytuacji że tysiące tranzytowych samochodów zatruwają Warszawę spalinami.
Proszę pokazać mi w Polsce czy Europie miasto wielkości Warszawy które realizuje tranzyt środkiem miasta?.
Pozdrawiam
Uczestnik protestu 19.12
Rafał inteligentny, wykształcony, elokwentny i ten tłuk co słowa nie potrafi wydukać a jak już mu się udaje to gada takie głupoty że pozal się boże. To nie ma prawa się udać.
Wystarczyła postraszyć protestem i wsxystko nagke ruszyło. Niebywałe!
Widziałem gdzieś chyba u kolegów rzeczniczki Jakobsze z tvp że Dabrowski coś mówił o tym że z Trzaskowskim szykuje się na „męskie” spotkanie. Czy ten człowiek wie kim i gdzie jest? Na „męskie” spotkanie to sie panie Dąbrowski możesz umawiać na kibolskich ustawkach albo w przedszkolu a nie jako burmistrz na rozmowę o sprawach mieszkańców.
Kto w urzędzie odpowiada o public relations? Wstyd.
I znowu chcecie coś załatwiać z pominięciem Bielan i Młocin. He he he. Zapomnijcie że będzie jakiś bus pas.
hmmm.. czujecie to???… ten smrodek… ?… tę stęchliznę biur#@%ną..
Może Pan Dąbrowski powinien poprosić o to by towarzyszyła mu Pani Żebrowska Piotrak? Ona zapewne ma lepsze relacje z Trzaskowskim i potrafiła go namówić żeby wykonać dokumentację buspasa
Przez swoją kadencję nie potrafiła, pomimo buńczucznej kampanii, to wątpię by teraz coś zdziałała. Zostawmy sprawę nowej ekipie p. burmistrza, może znajdzie się ktoś, kto wie jak grać na tym „warszawskim fortepianie”. Dajmy im trochę czasu na działania i oceniajmy po skuteczności, bo potrzebna jest nam ekipa, która przynosi efekty, a nie gada.
Pomogloby tez jakbyscie nie pozwalali wszedzie budowac blokow i gesto zabudowanych blizniakow, nawet na terenach natura2000
Jeśli coś chcemy zrobić, powinniśmy się skrzyknąć (bez pana Rusickiego, bo dzieli nas) i zablokować wyjazd z Ministerstwa Infrastruktury, tam są przejścia bez świateł (chyba?) na Hożej, Wspólnej, zarówno od Chałbińskiego jak i od Emilli Platter, niech poczują smak zaniechań; to samo pod Urzędem Miasta Warszawy, tam są wyjazdy z pasami bez świateł, obstawić ze wszystkich stron i niech sobie poczekają zanim wrócą do domu. Niech postoją ze dwie godziny, to może przemyślą sprawę. I to byłby protest naszych czasów, bo by ich osobiście zabolało, jednego czy drugiego urzędnika, a do tego byłby legalny, bo na pasach mamy prawo przechodzić i mamy pierwszeństwo. A nie gdzieś na jakiejś zapomnianej prowincji podwarszawskiej, na którą taki urzędniczyna z Wawy nawet nie splunie.
Sprawa oczywiście nie dotyczy tylko Łomianek, Pułkowa to droga krajowa a nawet część korytarza europejskiego E77. Nie ma wątpliwości, że nie jest to problem lokalny.
Ciekawy jest wątek z tym sterowaniem światłami. Warszawa może sobie sterować światłami na skrzyżowaniach w ramach drogi krajowej, Łomianki czy powiat nie mogą. Gdyby tak się dało, to Łomianki przycięły by światła na wjeździe od zachodu, dla poprawy swojego „bezpieczeństwa”. Czosnów / Nowy Dwór/ Płońsk itd. nie polubiłby tego. GDDKIA powinna tym sterować.
Ciekawe jest też to, że z Łomianek (powiat war- zachodni) nie da się dojechać do siedziby powiaty w Ożarowie Mazowieckim żadną drogą, która jest administrowana przez ten powiat, albo gminę. Półkowa – Warszawa, Estrady / Trenów – Warszawa. DW 579 (Kazuń – Leszno) powiat Nowodworski. Zostaje przeprawa przez Puszczę Kampinoską.
Może powiat powienien się zaangażować bardziej.