Czy uda się poprawić dojazd do Warszawy? Odpowiadają: Łomianki, Warszawa, Powiat i GDDKiA
Ponad dwa tysiące mieszkańców podpisało petycję w sprawie poprawy dojazdu z Łomianek do Warszawy. O komentarz do postulatów dotyczących czterech newralgicznych punktów komunikacyjnych poprosiliśmy Urząd Miejski w Łomiankach, warszawski ratusz, GDDKiA oraz Starostwo Powiatu Warszawskiego Zachodniego.
Petycję podpisało ponad 2000 osób
Mieszkanka Łomianek przygotowała petycję, którą planuje skierować do Urzędu Miejskiego w Łomiankach, Urzędu m.st. Warszawy oraz GDDKiA. Inicjatywa dotyczy problemów komunikacyjnych i trudności z wyjazdem w stronę Warszawy.
W petycji wskazano cztery kluczowe punkty wymagające zmian: skrzyżowanie drogi krajowej nr 7 z ul. Wójcickiego, skrzyżowanie ul. Estrady z ul. Wólczyńską, rondo przy ul. Brukowej oraz ul. Strumykową. Wśród postulatów znalazły się m.in. wydłużenie czasu zielonego światła w kierunku Warszawy, przywrócenie pierwszeństwa skrętu w lewo z ul. Estrady w ul. Wólczyńską oraz przywrócenie ruchu wahadłowego na ul. Strumykowej w godzinach szczytu.
Od 30 września do 8 października 2025 roku petycję podpisało 2256 osób.
Co postulatach sądzą samorządy i instytucje
O komentarz do zgłaszanych postulatów poprosiliśmy samorządy i instytucje odpowiedzialne (zgodnie z kompetencjami) za wskazane w petycji miejsca.
Poniżej odpowiedzi od rzecznik UM Łomianki, Wydziału Prasowego m.st. Warszawy, rzecznik GDDKIA oraz wicestarosty PWZ Wiesława Pszczółkowskiego.
1. Skrzyżowanie drogi krajowej nr 7 z ul. Wójcickiego – konieczne jest wydłużenie czasu zielonego światła w kierunku wyjazdu do Warszawy, co w zauważalny sposób usprawni przepływ ruchu.
Urząd Miejski w Łomiankach: Jest to niezwykle istotny postulat, który w pełni podzielamy. Burmistrz Tomasz Dąbrowski zwrócił się bezpośrednio do Prezydenta m.st. Warszawy Rafała Trzaskowskiego z prośbą o ponowne przeanalizowanie cyklu świateł na skrzyżowaniu ul. Pułkowej i Wóycickiego. Wystąpienie zostało skierowane jeszcze tego samego dnia, w którym pojawiły się utrudnienia w Łomiankach. Jednocześnie podkreślamy naszą gotowość do dalszych rozmów z władzami stolicy w celu jak najszybszego rozwiązania tego problemu komunikacyjnego.
Urząd m.st. Warszawy: Nie ma już możliwości polepszenia sytuacji w istniejącym kształcie skrzyżowania Wójcickiego-Pułkowa poprzez zmiany w sterowaniu sygnalizacji. Konieczna jest przebudowa, takie informacje podawał już jakiś czas temu BZRD (Biuro Zarządzania Ruchem Drogowym), stad współpraca z Łomiankami.
2. Skrzyżowanie ul. Estrady z ul. Wólczyńską – wnioskujemy o przywrócenie pierwszeństwa skrętu w lewo z ul. Estrady w ul. Wólczyńską, co odciąży ruch i skróci czas oczekiwania.
Urząd Miejski w Łomiankach: Podobnie jak skrzyżowanie Pułkowej i Wóycickiego skrzyżowanie to znajduje się w granicach m.st. Warszawy. Ewentualne decyzje podejmują stołeczni urzędnicy.
Urząd m.st. Warszawy: Rozwiązanie z pierwszeństwem na ciągu Estrady-Wólczyńska było wyłącznie czasową organizacją ruchu (żółte oznakowanie), wynikającą z prowadzonej przebudowy skrzyżowania Arkuszowa-Estrady-3 Maja.
Obecnie po przebudowie, zgodnie z przepisami, przywrócona została wcześniejsza stała organizacja ruchu.
3. Rondo przy ul. Brukowej (pod wiaduktem) – postulujemy wydłużenie czasu zielonego światła dla pojazdów wyjeżdżających z Łomianek w stronę Warszawy.
Urząd Miejski w Łomiankach: Pracownicy Urzędu Miejskiego w Łomiankach prowadzą obecnie rozmowy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie poprawy płynności ruchu na łomiankowskim odcinku drogi krajowej nr 7. Jednym z omawianych rozwiązań jest wydłużenie czasu sygnału zielonego dla pojazdów wyjeżdżających z Łomianek w kierunku Warszawy na rondzie przy ul. Brukowej.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Blokowanie skrzyżowania DK 7 z ul. Wójcickiego (w zarządzie Miasta Warszawa) powoduje rozlewanie się zatorów na kolejnych skrzyżowaniach w m. Łomianki.
Zwiększenie sygnału zielonego dla kierowców DK7 na rondzie przy ul. Brukowej wyjeżdżających z Łomianek w stronę Warszawy nie spowoduje znacznej poprawy, gdyż pojazdy te nie mają, jak wjechać za skrzyżowanie, ponieważ występuje zator. Już dzisiaj występują sytuacje, że pomimo sygnału zielonego na sygnalizatorach pojazdy nie przejeżdżają przez skrzyżowanie, bo nie mają, jak je opuścić.
4. Ulica Strumykowa – oczekujemy przywrócenia ruchu dwukierunkowego wahadłowego wg. godzin, co usprawni dojazd do DK7 w godzinach szczytu.
Urząd Miejski w Łomiankach: Decyzja o wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego zapadła w Starostwie Powiatu Warszawskiego Zachodniego, które po przeanalizowaniu obecnej organizacji ruchu zleciło pracownikom Urzędu Miejskiego wprowadzenie zmian. Obecnie pracujemy nad rozwiązaniem, które pozwoli przywrócić ruch dwukierunkowy. Wymaga to jednak czasu, przygotowania projektu oraz realizacji przebudowy ulicy.
Starostwo Powiatu Warszawskiego Zachodniego: Żadna decyzja w sprawie organizacji ruchu w ulicy Strumykowej nie zapadała w powiecie.
Działania w zakresie zarządzania ruchem drogowym realizowane są poprzez podejmowanie czynności organizacyjno-technicznych zgodnie z § 2 rozporządzenia. Organ zarządzający ruchem na drogach publicznych w zakresie rozpatrywania złożonych do zatwierdzenia projektów organizacji nie ma kompetencji do wydawania decyzji.
Wobec powyższego stwierdzenie UM w Łomiankach „Decyzja o wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego zapadła w Starostwie Powiatu Warszawskiego Zachodniego, które po przeanalizowaniu obecnej organizacji ruchu zleciło pracownikom Urzędu Miejskiego wprowadzenie zmian.” jest wprowadzeniem w błąd opinii publicznej.
Organ zarządzający ruchem na drogach publicznych w powiecie w lutym br. otrzymał informacje o nieprawidłowościach w organizacji ruchu na ul. Strumykowej. Po zbadaniu stwierdzono, że ul. Strumykowa nie posiada zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu. Podjęto działania kontrolne w dniu 12.02.2025 r. W takcie kontroli stwierdzono uwagi, które zostały przekazane do UM w Łomiankach. Przede wszystkim dotyczyły one umieszczonych na drodze znaków drogowych w sposób niezgodny z rozporządzeniem Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych (t.j. Dz. U. z 2019 r. poz. 2311 ze zm.).
Powiat wystąpił z wnioskiem do Burmistrza Łomianek o opracowanie i przedłożenie organizacji ruchu dla ul. Strumykowej bo ruch na drodze publicznej może odbywać się na podstawie zatwierdzonej organizacji ruchu.
Należy dodać, że w drodze uchwały Rady Gminy Łomianki ul. Strumykowa została zaliczona do dróg publicznych i musi posiadać stałą organizację ruchu.
W związku z powyższym do powiatu w dniu 11.06.2025 r. wpłynął wniosek o zatwierdzenie projektu stałej organizacji ruchu dla ul. Strumykowej. Projekt złożony został w imieniu zarządcy drogi (Gmina Łomianki) i zakładał wprowadzenie na drodze ruchu jednokierunkowego. W związku z tym, że projekt zawierał zgodne z przepisami rozwiązanie oraz uwzględniał geometrię drogi i bezpieczeństwo ruchu drogowego, projekt został zatwierdzony w dniu 17.06.2025 r. z terminem na wprowadzenie organizacji ruchu do dnia 16.06.2027 r. Nie został wprowadzony do dzisiaj a w dniu 9.09.2025 r. wpłynął kolejny projekt zmiany organizacji ruchu na ulicy Strumykowej, którego założeniem jest zmiana organizacji ruchu zatwierdzonej w czerwcu 2025 r. Projekt został złożony przez Łomianki i zakłada zmianę organizacji ruchu na odcinku ok. 170 m poprzez dopuszczenie ruchu dwukierunkowego od strony ul. Brukowej. Projekt jest w trakcie rozpatrywania.
mm./red
KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO
Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.
17 komentarzy
Wyślij komentarz
Łomianki obchodzą Narodowe Święto Niepodległości – msza św., wieńce, polonez i koncert
11 listopada 2025 roku w Łomiankach, podobnie jak w całym kraju, odbywają się uroczystości związane ze 107. rocznicą...
Kolizja w Łomiankach. Jeden z uczestników był poszukiwany przez sąd
Kolizja na ulicy Brukowej w Łomiankach zakończyła się nie tylko mandatem dla sprawcy. Podczas policyjnej interwencji...
Co zmieni się na ul. Jaśminowej w centrum Łomianek. Zobacz video
4 listopada 2025 roku odbyło się spotkanie w ramach konsultacji miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego...
Rodzice, opiekunowie, nauczyciele z Łomianek szkolili się z pierwszej pomocy pediatrycznej
Ponad 20 mieszkanek i mieszkańców Łomianek wzięło udział w praktycznym szkoleniu z zakresu pediatrycznej pierwszej...
Wspomnienie Wszystkich Świętych w Łomiankach
1 listopada, w dniu Wszystkich Świętych, mieszkańcy gminy Łomianki licznie odwiedzali groby swoich bliskich na...
Wzrosną podatki w gminie Łomianki. Radni przyjęli propozycje burmistrza
Radni Rady Miejskiej w Łomiankach przyjęli uchwałę podnoszącą stawki podatku od nieruchomości o 15% od 1 stycznia 2026...
Chryzantemy, znicze i pańska skórka – sprawdziliśmy ceny i atmosferę w Kiełpinie przed Wszystkimi Świętymi
W przeddzień Wszystkich Świętych przy cmentarzu w Kiełpinie panuje spokojna, refleksyjna atmosfera. Mieszkańcy...
Zobacz jakie decyzje podjęli radni Rady Miejskiej w Łomiankach. XIX Sesja RM
W środę, 30 października, w Integracyjnym Centrum Dydaktyczno-Sportowym odbyła się XIX Sesja Rady Miejskiej w...
Dzień Wszystkich Świętych w gminie Łomianki: kontrole, specjalne autobusy i zmiany w ruchu
Wzmożone kontrole na cmentarzach, bezpłatne linie autobusowe i tymczasowa organizacja ruchu – tak gmina Łomianki...

















Trzeba było być głupim lub mega naiwnym żeby wierzyć że za zablokowanie Strumykowej odpowiada Powiat.
Ciekawe kto znajmomy mieszka na Strumykowej podobnie jak ma Brzegowej , Kamińskiego gdzie też były niejasne powiazania przy zmianie ruchu.
W Powiacie to mogą napisać bo w prawdzie jest inaczej i jak Nasz Pan Burmistrz Tomasz Dąbrowski 💪 💪 powiedział 👉 że to jest ich wina to tak jest ‼️ i Pani Karolina zawsze mówi że to trzeba tak wszędzie mówić że Pan Burmistrz Tomasz Dąbrowski 💪 💪 dba o mieszkańców to będzie dobrze ‼️ bo tak jest
Napisze też że Pan Burmistrz Tomasz Dąbrowski 💪 💪 zrobił wspaniały rajd na rowerach i bylo cudownie 🚲🚲
Czyżby kolejny deweloper miał budować szeregowce albo bloki na Strumykowej?
Panie Burmistrzu, bardzo prosimy o konkretne działania w sprawie udrożnienia drogi wyjazdowej do Warszawy. To już przestaje być śmieszne, mieszkańcy nie mogą wydostać się z Łomianek w kierunku Warszawy, codziennie walka z wyjazdem, sytuacja jest coraz bardziej tragiczna z miesiąca na miesiąc. Tutaj nie ma już czasu na pisanie pism i czekanie i znowu pisanie, a nic kompletnie się nie zmienia.
Nie oszukujmy się – pan burmistrz nie dojeżdża codziennie z Łomianek do Warszawy i w drugą, więc nie ma w tym interesu… poza tym to już jego kolejna kadencja. Trzeba mu przyznać jedno – uczciwie nie obiecał przed wyborami “15 minut do Warszawy” jak jego poprzedniczka – MŻP 😅 Skoro nie obiecał no to wiadomo, gdyby obiecał wyszłoby na to samo🥹
Niestety ludzie są tacy … A Łomianki miały to nieszczęście że od 30 lat Burmistrzowie i Radni to … można by dużo przymiotników użyć. Dwie kwestie – obwodnica (historia znana z lobby …), druga to jak mają wyglądać same Łomianki, które są specyficznym miasteczkiem usytuowanym wzdłuż jednej !!! głównej ulicy. Dlatego też urbanizacja Łomianek powinna być bardziej przemyślana (budowanie bloków – idiotyzm, Łomianki Dolne – zabudowa szeregowa itp – kolejny idiotyzm). W naszym przypadku (Łomianki) ilość (mieszkańców) niestety nie jest dobrym kierunkiem. I tak dalej można by się rozpisywać.
Działania są pozorne i nastawione na to propagandę. Porównajcie ile osób pracuje w ,,Inwestycjach,, a ile w ,,Komunikacji,,
To o czymś świadczy.
Zaraz powstanie nowy wydział zajmujący się tylko ,,promocją,, czyli wprost propagandą.
Kto będzie jego naczelnikiem? Czyżby Pani Katarzyna koleżanka Pani Rzecznik? Ile teraz zarabia naczelnik? Panie Rusiecki prosimy o zajęcie się tym
Obecne władze mają budować żłobek czy przedszkole. Ale jak? Jak oni nawet znaków nie potrafią postawić, najpierw afera z objazdem na Wiślanej, później Kamińskiego, niedawno na Rolniczej a teraz na Strumykowej. Powoli obecna władza się zużywa, szybciej niż ktokolwiek przewidywał. Kończ waść wstydu oszczędź.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%84cz_wa%C5%9B%C4%87,_wstydu_oszcz%C4%99d%C5%BA
Dzięki Info Łomianki dostajemy pełen obraz sprawy. Tak powinno się robić.
A nie jak w gazecie burmistrza pewnie będzie napisane, że Dąbrowski jest wspaniały i walczy sprawy mieszkańców, papka i żadnych konkretów. Tak samo było z Kamińskiego.
Nie wiem po co tą gazetę w ogóle robią, chyba żeby karmić mieszkańców propagandą? Takiej to ja nie pamiętam a mieszkam w Łomiankach od 7 lat.
A dlaczego nie da się wydłużyć zielonego światła na DK7/Wójcickiego w koerunku Wwy?? Przecież to zwykłe przeprogramowanie świateł.
Kiedyś były dłuższe! Problemy zaczęły się jak je skrócili!
bo warszawa celowo blokuje to skrzyżowanie. po co im „słoiki” w samochodach jak oni mają swoich wyborców.
Kluczowa jest drożność skrzyżowania Pułkowa-Wóycickiego. W zasadzie to można łatwo, bez inwestycji usprawnić – o ile Warszawa będzie chciała. Skrzyżowanie obsługuje trzy cykle świateł – skręt w lewo jadących z Warszawy w kierunku Wólki, skręt w lewo jadących z Wólki w kierunku Łomianek i kluczowy cykl jazdy na wprost w kierunku Warszawy. Widać więc że trasa do Warszawy to tylko 1/3 cyklu świateł, stąd permanentna blokada. A przecież 500 m. bliżej w kierunku Warszawy (przy McDonaldzie) jest skrzyżowanie ze światłami z ulicą Dzierżoniowską która poprzez Żubrową również łączy się z ul. Wóycickiego. Wystarczyłoby zatem puścić cały (dość mały, szczególnie rano) ruch z Warszawy w kierunku Wólki przez Dzierżoniowską i zlikwidować skręt w lewo z Warszawy w ul. Wóycickiego. Wypadnie jeden cykl świateł i drożność skrzyżowania do Warszawy znacząco się poprawi. Nie wiem, dlaczego nikt z inżynierów ruchu tego prostego rozwiązania nie zauważa – chyba że Warszawie zależy, aby tu były korki…
Należy wybudować estakadę dwujezdniową, dwupasmową od Mostu Północnego do Łomianek, przyspieszonego ruchu, nad skrzyżowaniami. Dla wjeżdżających i wyjeżdżających z Warszawy. Lokalsi przestaną narzekać na korki, ze względu na to że większość pojazdów pojechałoby górą w kierunku Olsztyna, Gdańska, Torunia i dalej.
Niedawno wprowadziłem się na wolke węglowa i od razu gołym okiem widać jak fatalnie zarządzane są Łomianki, jakbu się cofnąć do poprzedniej epoki, zwlaszcza Estrady. Brak przejść dla pieszych, ścieżek, mimo że bo bokach ulicy dużo niezadzialkowanego miejsca, niedogadywanie się komunikacji miejskiej,brak inicjatywy by polepszyć jakość akustyczna w związku z lotniskiem Bemowo. Smutny scenariusz i zadziwiające dlaczego tacy ludzie wciąż piastuja urzędy.
Współczuję wyboru lokalizacji.
Łomiankami nikt nie rządzi, bo ciężko to nazwać rządzeniem. Było tyle lat, by zaplanować, poprawić wewnętrzną komunikację. To nie- lepiej udawać że nic się nie dzieje. Bloki zostały wybudowane- po co przebudowywać ulice- jakoś to będzie.
A jak robimy remont istniejących ulic to je zwęzimy do minimum jakie podaje ustawa, bo po co robić szersze ulice. Po co mają jeździć autobusy- jeszcze trzeba będzie dokupić kolejne.
Wiślana jest remontowana, to jakiś planista skasował przystanki z Chopina i przeniósł na rolniczą. I co? I dzieciaki teraz są wożone samochodami do szkół, bo mało który rodzic będzie wysyłał dzieciaka w deszczową pogodą z KD na Rolniczą- dobrze że nie do Warszawskiej. A potem zaskoczenie, że są korki.
Dodam jeszcze, że na rolniczej są światła na których duuużo aut- szczególnie WND wgl. nie zatrzymuje się na czerwonym.
Ta gmina w ogóle nie jest rządzona. Byle od pierwszego, do pierwszego, pobrać wypłatę i nic nie zrobić. Tyle lat zmarnowanych, a teraz to wszystko się mści.
Już nawet nie chcę przypominać o latarniach na KD. Pomnik pani burmistrz.