www.LOMIANKI.INFO – LOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-KULTURALNY

www.LOMIANKI.INFO
ŁOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-BIZNESOWY

Decyzja zapadła: Mieszkańcy Łomianek będą blokować wyjazd z Warszawy

Mieszkańcy Łomianek zapowiadają protest przeciwko korkom na trasie Łomianki–Warszawa. Podczas spotkania organizacyjnego ustalono, że 19 grudnia na przejściu dla pieszych w Burakowie odbędzie się blokada wyjazdu z Warszawy, a uczestnicy będą postulować przede wszystkim zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniu Pułkowa-Wóycickiego.

Radny Piotr Rusiecki zaprasza do udziału w proteście wszystkich mieszkańców Łomianek, burmistrza Tomasza Dąbrowskiego oraz radnych Rady Miejskiej w Łomiankach.

Radny Piotr Rusiecki zaprosił zainteresowanych mieszkańców na spotkanie organizacyjne, podczas którego miała zapaść decyzja dotycząca planowanego protestu związanego z wyjazdem z Warszawy przez Łomianki. W spotkaniu uczestniczyło około 30 osób w tym troje radnych – oprócz Piotra Rusieckiego – radna Wanda Kuczera oraz radny Krzysztof Wawer.

W zebraniu organizacyjnym, które było skutkiem zapowiedzi Piotra Rusieckiego oraz ankiety przeprowadzonej wśród internautów, podjęto decyzję o przeprowadzeniu protestu w formie blokady wyjazdu z Warszawy. Ma się on odbyć 19 grudnia 2025 roku w godzinach 15:00–17:00.

W założeniu protest ma polegać na – jak najczęstszym – przechodzeniu przez przejście dla pieszych w Burakowie przy ul. Przyłuskiego oraz prezentacji postulatów na przygotowanych transparentach.

Jak reasumuje po spotkaniu inicjator akcji, Piotr Rusiecki, najważniejszym z postulatów, które mają wybrzmieć podczas protestu jest wydłużenie cyklu świateł na skrzyżowaniu przy ul. Wóycickiego (postulowane proporcje: 80% dla drogi krajowej – ul. Pułkowej, 20% dla lokalnej – ul. Wóycickiego).
Podczas spotkania ustalono również, że protest ma zwrócić uwagę na konieczność budowy bus-pasa jako trzeciego pasa ruchu. Postulowano także zmianę organizacji ruchu na skrzyżowaniu Estrady z Wólczyńską, aby poprawić przejazd w kierunku Warszawy oraz zdjęcie blokady betonowej przy Moście Północnym im. Marii Skłodowskiej-Curie w Warszawie.

Piotr Rusiecki zapowiada, ze do udziału w proteście zaprosi wszystkich radnych Rady Miejskiej w Łomiankach, burmistrza Tomasza Dąbrowskiego oraz urzędników Urzędu Miejskiego w Łomiankach.

W proteście swój udział zadeklarowali też mieszkańcy Bielan, którzy popierają budowę buspasa.

Podczas spotkania pojawiały się również pomysły, które mogą skutecznie zwrócić uwagę na problemy, z jakimi na co dzień zmagają się mieszkańcy Łomianek próbujący dojechać do Warszawy oraz zapadłą decyzja – z inicjatywy obecnych mieszkańców – o powołaniu stowarzyszenia, którego celem będzie walka o polepszenia dojazdu do Warszawy.

Zapraszamy do obejrzenia zapisu spotkania.

mm./red.

KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO

Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.

38 komentarzy

  1. BLOKADA

    Dziękuję za informacje. Biorę tego dnia wolne i dołączam do protestu!
    Liczę że tak zrobi wiele osób dla których codzienne dojazdy do pracy i szkoły to dramat.. Musimy walczyć o swoje bo burmistrz z szabelką nie daje sobie rady z załatwieniem spraw ważnych dla mieszkańców.

    34
    12
    Odpowiedz
  2. Nie wydawać pozwolenia

    Mieszkańcy Łomianek wzywają Naszego Burmistrza Tomasza Dąbrowskiego żeby nie wydawał pozwolenia rusieckiemu na to .Panie Tomaszu już czas żeby pokazać prawdziwą siłę 💪 jak na siłowni 💪 siła odwaga męstwo 💪

    5
    20
    Odpowiedz
  3. Kamyk

    Jeszcze dwa lata temu wychodziłem z domu o 7.20. Teraz żeby dojechać do pracy i zostawić dziecko w szkole bo nie ma nadal obiecanej szkoły na Brzegowej muszę wyjechać już teraz o 6:45. To jest jakiś obłęd.

    Jak burmistrz się nie dołączy do tego protestu to oznacza że ma w 4 literach mieszkańców Łomianek

    Do zobaczenia w korku drodzy sąsiedzi!

    21
    2
    Odpowiedz
  4. Magda

    Głupota

    7
    9
    Odpowiedz
    • Aleksander

      Rozumem, że ma Pani rozwiązania, które mogą usprawnić przejazd pomiędzy Warszawą i Łomiankami. Proszę się nimi podzielić z innymi, mądrego zawsze warto posłuchać…

      2
      1
  5. Kon

    Gmina powinna już uporządkować kwestie związane z działkami w Kiełpinie, zwłaszcza tymi przeznaczonymi pod budowę trasy mostowej, i mocniej naciskać, aby ta inwestycja zaczęła się wreszcie materializować. W przyszłości znacząco odciążyłaby ruch w Łomiankach, więc warto być na to odpowiednio przygotowanym. Co do samego protestu — podchodzę do niego sceptycznie, bo nie wiem, czy przyniesie realny efekt, ale spróbować zawsze można.

    5
    6
    Odpowiedz
    • Anka

      Jakby był jeszcze dodatkowy most przez Wisłę w Łomiankach przy Ogrodowej to byśmy mieli dodatkowe samochody z Legionowa i okolic. To by był dopiero armagedon
      Na szczęście most został wykreślony z planów i nie ma do tego patologicznego pomysł powrotu.

      6
      2
  6. z bielan

    Któży to zdrajcy z bielan? chyba nie razem dla bielan od zażądu

    0
    1
    Odpowiedz
  7. Maryla

    Dobrze że uprzedzacie i podajecie takie informacje bo można się wcześniej przygotować. Dziękuję za to że jesteście

    21
    1
    Odpowiedz
  8. Ulala

    Nie pomoże face lifting temu kto nie ma twarzy

    3
    0
    Odpowiedz
  9. CK

    Proponowane zmiany tylko przesuną korki w inne miejsca – w głąb miasta, więc nie sądzę aby zostały zrealizowane.

    2
    3
    Odpowiedz
    • Robson

      Nie prawda, Łomianki to wąskie gardło. Z jednej strony Wisła z drugiej Puszcza Kampinoska. Dalej w stronę Warszawy jescze gorzej. Las po prawej, las po lewej. Po środku jedna droga, ze światłami co chwila. Jak już miniesz Wójcickiego to jakoś się jedzie. Jak miniesz Heroldów to jedzie się przyzwoicie. Do wyboru jest Wisłostrada i Marymoncka. Część samochodów jedzie północnym na drugą stronę. Część skręca na Młociny. Ruch się rozkłada na więcej dróg.

      3
      1
  10. Zakorkowane Bielany

    Jakby połowa woziła swoje cztery litery komunikacją miejską która ich elegancko dowozi do metra zamiast jeździć każdy osobno autkiem to nie byłoby takich korków 🙂

    6
    10
    Odpowiedz
    • k.

      Jeżeli autobus stoi w tym sam korku, co samochód, a dodatkowo jest dopchany tak, że stoi się w ścisku, to nie ma co się dziwić, że posiadacz auta wybierze samochód. Jakby alternatywą, był szybszy przejazd, bez stania w korku, to uwierz mi- dużo osób przesiadło by się do komunikacji… szczególnie, że większość musi się dostać do metra- czy zrobi to autem, czy zbiorkomem, jemu to obojętne.

      6
      0
  11. MlocinyPower

    Jako mieszkańcy Warszawy i Młocin nie pozwolimy na ruszanie NASZYCH świateł. Nie chcemy opóźnionych autobusów 114 i tłoku dalej.

    Inna rzecz, że zabrakło wam odwagi protestować na samych pasach przy Wóycickiego o które toczy się bój bo tam mieszkańcy mogli by was miło nie powitać.

    Widać że ktoś nie rozumie po co jest bariera przy moście – chodźcie sobie do woli, ale jeszcze lepiej na pasach po Warszawskiej w Łomiankach.

    2
    11
    Odpowiedz
    • Aleksander

      Nie ma czegoś takiego jak „nasze światła”, chyba, że żarówka we własnym domu. Światła są częścią systemu komunikacyjnego mającego jak najefektywniej umożliwiać przejazd obywateli po kraju. Na te światła składają się poprzez podatki wszyscy, zarówno mieszkający na Młocinach jak i w Łomiankach. Zgoda, że przesuwanie problemu go nie rozwiąże, ale nie robienie niczego w kierunku usprawnienia też nic nie daje. Mamy codzienne korki, które generują nadmierne zanieczyszczenie powietrza, którego „beneficjentami” są również mieszkańcy Młocin. Spaliny stojących samochodów elegancko wwiewają korytarzem z drzew w ciągu Pułkowej w stronę Młocin (jeśli wiatr wieje od północy), akurat w czasie, gdy dzieci idą do szkół.

      3
      0
    • Marcin

      Możecie sobie pozwalać, albo nie, nie będziecie mieli nic do powiedzenia 😛

      2
      0
  12. mieszkaniec Łomianek

    Przecież na tym przejściu są światła, mam nadzieję, że posypią się mandaty za przechodzenie na czerwonym a a razie potrzeby policja pokieruje ruchem.

    2
    4
    Odpowiedz
    • k.

      Jaki mandat? Te światła większość czasu mają czerwone dla pieszych, a zielone dla aut. Wystarczy, że zielone dla pieszych będzie się cały czas zapalało i już to spowodowuje, że powstanie korek. Nikt nie musi chodzić na czerwonym.

      1
      0
    • ada

      Coś czuję, że więcej bedzie mandatów dla kierowcow, ktorzy mimo czerwonego beda przejezdzac przez przejscie, bo im sie spieszy.

      0
      0
  13. Peter

    „W proteście swój udział zadeklarowali też mieszkańcy Bielan, którzy popierają budowę buspasa.” Czyżby Ci ci mają działki w lesie i tym sposobem przybliżą wizję zmiany przeznaczenia terenu na taką pod zabudowę? Poszerzenie Pułkowej o Buspas słyszałem, że może byż im na korzyść bo mogą te działki zdobyć dojazd do drogi.

    2
    0
    Odpowiedz
  14. janusz2op

    Brawo. Każdy w Łomiankach jest za protestem, poza kilkoma desperatami z kręgu obecnego burmistrza (tego od okrągłego stołu), którzy nic nie robili i nic nie zrobią. Piotr – teraz do Ciebie, ani kroku wstecz.

    11
    3
    Odpowiedz
  15. jhj

    Byłbym ostrożny ze zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu Wólczyńska/Estrady. Pierwszeństwo dla skręcających od Łomianek w Wólczyńską zakorkuje na amen skrzyżowanie Arkuszowa/Estrady, gdzie jest dość duży ruch w kierunku Łomianek. Takie rozwiązanie było sensowne tylko w okresie remontu tego skrzyżowania, gdy ruch był znikomy. Można tylko liczyć, że gdy poprawi się drożność skrzyżowania z Wóycickiego, zapotrzebowanie na dojazd do W-wy tą trasą się zmniejszy.

    1
    0
    Odpowiedz
  16. Zdumiony z Łomianek

    Jedyny cel tej akcji to budowa wizerunku pana radnego, żadnego innego skutku tej akcji się państwo nie spodziewajcie. Blokowanie drogi to coś co rozumiem jeśli robi to Ostatnie Pokolenie. A tutaj mamy doświadczonego samorządowca (i jeszcze dwoje radnych z doświadczeniem większym niż jedna kadencja) Jakim cudem mam uwierzyć, że takie naciski na Warszawę mogą być bardziej odpowiednie do sytuacji niż współpraca i poszukiwanie wspólnych interesów.

    1
    1
    Odpowiedz
    • k.

      A jaki cel został osiągnięty przez ostatnie lata? Robienie tak, by nic nie zrobić, ale każdy myślał że coś się dzieje. Gdzie ta współpraca? Wystarczyło słowo klucz „protest” i nagle jak się wszyscy obudzili. Parę takich protestów i okaże się że jednak można się dogadać.

      1
      0
    • Marcin

      Były lata na rozmowy, działania, nie zrobiono nic. Teraz gdy wściekłość mieszkańców sięgnęła zenitu, nagle Urząd z Burmistrzem na czele się obudzili. Czekamy na tą obiecaną petardę.

      1
      0
  17. Marek

    Nie byłoby tylu aut z Legionowa i okolic, ponieważ część pojazdów jadących do Legionowa, Tarchomina i Żerania od strony Nowego Dworu Mazowieckiego i okolic pojechałaby nową trasą na Nowy Most, co spowodowałoby mniejszy ruch w samych łomiankach. W tej chwili muszą dojechać do Mostu Północnego, aby przejechać Wisłę.

    Po drugie, z tego co wiem, ten most miałby być połączony z nową trasą, która łączyłaby się z S8, więc osoby z Łomianek będą miały alternatywny wyjazd. Osobiście uważam, że znacząco odciążyłoby to obecnie używaną przez nas trasę.

    Poza tym proszę zauważyć, że w okolicy powstaje coraz więcej osiedli, a wiele osób pracujących w Warszawie codziennie dojeżdża tą samą trasą, która od lat pozostaje bez zmian — dlatego modernizacja jest potrzebna

    2
    1
    Odpowiedz
  18. Aleksander

    Rozumiem, że protest ma być dotkliwy dla osób wyjeżdżających z Warszawy i zwrócić uwagę mieszkańców Warszawy na problem Łomianek. Jeśli tak, to w mojej opinii, protest powinien trwać przynajmniej do godziny 18:00, bo większość osób wyjeżdża z Warszawy w późniejszych godzinach popołudniowych, wiele firm pracuje do 16.00 albo i 17.00. Protest powinien być też powtórzony, najlepiej w kolejnych dniach, np. dwa dni i dzień przed Wigilią, aby dotknął jak najwięcej osób wyjeżdżających z Warszawy. Jeśli protest ma być skuteczny, to nie tylko powinien być zauważony, ale powinien dotknąć jak największej liczby osób i wywołać w nich emocje.

    7
    1
    Odpowiedz
  19. Ppcu

    Popieram postulaty i gratuluję Piotrowi Rusieckiemu za podjęcie dzialań. Wszyscy widzą że temat buspasowy jest jak odgr,ewany kotlet, jest podejmowany gdy brakuje pomysłów na usprawnienie dojazdu do i z Warszawy. Jak dotad temat jest wałkowany ale w zaden sposob nie rozwiązał problemu. Muszę zaprotestować że problemem z dojazdem jest rozbudowa Łomianek – otóż nie, PROBLEMEM JEST TRANZYT blokujący właśnie rozwój Łomianek. Zobaczcie jak rozwijają się gminy wokół Warszawy przykladem moze być Piaseczno. Przy nich Łomianki to zacofany grajdół. Mamy też władzę która nie ma siły żeby coś zmieniać i proponuje nam odgrzewane kotlety – przyklad budowy buspa.
    A teraz co musi się stać żeby Łomianki zaczęły funkcjonować normalnie. Otóż pilna realizacja budowy S7 od Kiełpina do Warszawy a nie tracenie czasu i środkow na zgrany projekt o buspasie. Kolejnym ruchem a może natychmiastowym jest wyprowadzenie tranzytu z Warszawy i skierowania go na drogi 50 i 60. Dziwię się że władze Warszawy – wprowadzający restrykcyjne normy zanieczyszczenia dopuszczają do sytuacji że tysiące tranzytowych samochodów zatruwają Warszawę spalinami.

    2
    1
    Odpowiedz
  20. Leśny dziadek

    Wszystkim Państwu którzy w Łomiankach mieszkają mniej niż 15 lat wydołałoby chyba powiedzieć, a tym co mieszkają nieco dłużej przypomnieć że ten sam pan radny, a w pewnym momencie nawet wice-burmistrz Piotr R. stał jakieś 10-12 lat temu do spółki z radnym Tadeuszem K, oraz Joanną R(przypadkowa zbieżność literek) :). na czele ruchu blokującego inicjatywę poszerzenia ul. Kolejowej a tym samym udrożnienia dojazdu do Warszawy. Dociekliwym proponuje przejrzenie zapisów z posiedzeń rad miasta z okresu pierwszych zasiadań tych panów i poszukaniu dyskusjo o tramwaju, trasie S7, zmianie organizacji ruchu na Półkowej i Wisłostradzie…. można się doczytać wielu ciekawych rzeczy. Na przykład jak wyglądały warianty zagospodarowania gminnej działki przy Auchan i dokąd miał pierwotnie sięgać wiadukt przy Auchan. A gwoździem do trumny komunikacji Łomianek z Warszawą była poprzednia pani Burmistrz i niepodjęcie przez nią rozmowy o budowie tramwaju w czasach kiedy mieszkańcem Łomianek był bodaj wiceprezes Tramwajów Warszawskich, który sam takie rozwiązanie zaproponował. Tak że blokujcie, protestujcie a że zima lekka to nie chowajcie jeszcze rowerów. Przydadzą się jak Warszawa w podzięce za blokadę zrobi buspas na Półkowej bez dobudowy dodatkowego pasa.

    5
    0
    Odpowiedz
  21. Janiszlaw

    Proszę poczytać wpis p. pod pseud. Leśny Dziadek. Potwierdzam to co napisał, bo sam też dokopałem się do tych informacji. Internet nie zapomina.

    Protest na przejściu dla pieszych z sygnalizacją świetlną nie przyniesie w mojej ocenie, żadnego rezultatu. Musiałoby to być wtargnięcie na jezdnię, co z kolei wywoła interwencję policji. Nie wiem jak to sobie organizatorzy wyobrażają, ale to jakieś nie przemyślane jest.

    Prędzej liczę na rozmowę p. Dąbrowskiego z p. Trzaskowskim, ale też mam wątpliwości co do efektów.

    Ja już jeżdżę na rowerze i będą czekał na inicjatywy kogoś, kto ma rzeczywistą sprawczość, pomysły i brak interesu własnego w tym, wtedy przyłączę się.

    3
    0
    Odpowiedz
    • Jan

      Zobaczymy. Jeżeli protestujacy beda zmieniac swiatla tak czesto jak to mozliwe na swiatlach gdzie przewaznie sie swieci zielone dla samochodow to napewno utrudni to wyjazd z Warszawy. Jak dodamy do tego slamazarnosc w ruszaniu, to raczej korek szybko sie zrobi. Swoja droga- takie akcje, moze nauczyloby kierowcow w szybszym ruszaniu na zielonym.

      1
      1
  22. Grigori

    To jest chore i trzeba podziękować władzom czy to będzie rusiecki czy burmistrz Łomianek za blokowanie przed świętami mieszkańcom dojazdu gdziekolwiek i blokady całkowitej Łomianek, bo wiadomo wszyscy pojadą ulicą Warszawską, tym bardziej, że całą sprawę wyjaśnił Leśny dziadek…. ale przecież idą wybory i trzeba się lansować , ja uważam to za strzał w kolana oba….

    2
    1
    Odpowiedz
  23. Czym zajmuje się Dąbrowski?

    Dlaczego ten cholerny urząd nie informuje mieszkańców o proteście. Przecież musimy sobie zaplanować jakoś jutrzejszy dzień !
    Zajmują sie tylko propagandowymi filmami Dąbrowskiego a nie informowaniem o sprawch które dotyczą mieszkańców.
    Kto odpowiada za propagandę burmistrza? Czy radni mogą jakoś wpłynąć na Dąbrowskiego żeby się zajął się tym co jest ważne dla mieszkańców a nie propagandą ! Pani Cłapińska, panie Kolwas, panie Kaczyński, panie Moryciński obiecywaliście że będziecie działać dla mieszkańców a co robicie? Milczycie na temat propagandy która wylewa się z tego biuletynu za pieniądze mieszkańców ! Ile to kosztuje? Może zamiast tej propagandy przeznaczyć pieniądze na termomodernizacje szkoły w Dąbrowie bo tam w lato się nie da wysiedzieć, tak ją Dąbrowski wybudował. Może przeznaczyć na stypendia dla zdolnych uczniów? Może podwyżki dla nauczycieli ?

    3
    0
    Odpowiedz
    • Kaśka

      Nie dziwi. Dziwne gdyby urząd pisał prawdę zwłaszcza taką która jest inna niż ich oficjalny przekaz. Trzeba być mocno ograniczonym żeby wierzyć w to co piszą urzędnicy o sobie w swojej gazecie. Przecież propaganda sukcesu jest wpisana w taką informację. Nie uświadczysz tam innych wypowiedzi niż tylko burmistrz i jego radnych.

      4
      0
    • Dobry

      była decyzja że nic nie ma się mówić o blokadzie bo to nie burmistrz wymyślił tylko rusiecki i wizerunkowo może wyjść że nic nie robi to nie mówią

      0
      1
  24. mości

    Dąbrowski robi sobie zdjęcia a Rusiecki konkretne działania dla mieszkańców. Taka różnica.

    1
    0
    Odpowiedz

Wyślij komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *