eŁki w barwach ZTM Warszawa
Komunikacja Miejska Łomianki od września 2014 r. na zlecenie warszawskiego Zakładu Transportu Miejskiego będzie obsługiwać linię 701 i nocną N56, które kursują między Warszawą a Dąbrową.
Jak informuje portal Transport-publiczny.pl… Informacje te potwierdza spółka KM Łomianki. Jej przedstawiciele przekonują, że przewoźnik jest gotowy do podjęcia dodatkowych zadań. – Byliśmy bardzo blisko podpisania umowy w 2012 r. i praktycznie od tamtego czasu się do tego szykujemy. Gdy kupowaliśmy nowe autobusy, nie sprzedawaliśmy i nie pozbywaliśmy się starych, powiększyliśmy bazę – mówi Bogdan Marcińczyk, prezes KMŁ. Jak dodaje, obsługa tych linii będzie wymagała pięciu wozów. – Kupujemy jeden autobus, przyjedzie we wrześniu. Będzie już fabrycznie w barwach warszawskich i z wyposażeniem zgodnym z oczekiwaniem ZTM-u. Pozostałe autobusy wydzielimy z tych, które posiadamy. Zgodnie z umową mają być w barwach warszawskich, ale ZTM chce nam ułatwić zadanie i dopuszcza ich oklejenie – mówi Marcińczyk.
KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO
Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.
12 komentarzy
Wyślij komentarz
Projekt uchwały krajobrazowej – kolejne podejście
Urząd Miejski w Łomiankach informuje o wyłożeniu do publicznego wglądu projektu uchwały w sprawie zasad i warunków...
Parlamentarzyści spotkali się z mieszkańcami Łomianek
Budowa S7, budowa bus-pasa, metropolia warszawska, wiatraki, telewizja publiczna,, emerytury, prawdomówność i...
Podziel się odblaskiem – zaprasza Straż Miejska w Łomiankach
Tradycyjnie 6 grudnia, przed siedzibą Straży Miejskiej przy ul. Warszawskiej 87 (skrzyżowanie z Wiślaną), stanęła...
Reaktywacja Klubu Honorowych Dawców Krwi w Łomiankach
7 grudnia o godzinie 19:00 w ICDS, ul. Staszica 2 odbędzie się spotkanie w sprawie reaktywacji Klubu Honorowych Dawców...
Okres przedświąteczny w Łomiankach oficjalnie otwarty
W niedzielę, 3 grudnia przy ICDS odbył się Rodzinny Jarmark Świąteczny. Na odwiedzających teren przy łomiankowskim...
Zapisz się na akcję „Zima w mieście 2024” w Łomiankach
Jak informuje Urząd Miejski w Łomiankach... W okresie od 15 stycznia 2024 r. do 26 stycznia 2024 r....
Łomiankowskie lodowisko już otwarte
1 grudnia otwarto sezon na łomiankowskim lodowisku. Na terenie lodowiska funkcjonuje również wypożyczalnia łyżew....
Już jest! Łomiankowska choinka dobroci
Ośrodek Pomocy Społecznej w Łomiankach kolejny raz organizuje akcję, dzięki której potrzebujący pomocy mogą zostać...
Niewidzialność, czyli o tym, co zabija zimą – Straż Miejska przypomina
Zima jest tą porą w roku kiedy przyroda przechodzi niezwykłą metamorfozę. Ubrana w śnieg, mróz, magiczny czas...
Może lepiej zwiększyć częstotliwość kursowania linii „BIS” i linii „Ł” w godzinach szczytu zamiast zmieniać na siłę coś co działa dobrze?
Moim zdaniem najpierw trzeba usprawnić komunikację łomiankowską a potem angażować się w komunikację warszawską.
Mam tylko nadzieję, że nie pogorszy to częstotliwości kursów „Ł-ki” i generalnie funkcjonowania KMŁ ! Wg mnie obecnie nasze autobusy kursują punktualnie, ale jest za mało kursów i jeździmy bardzo często w tłoku, co wyraźnie da się we znaki po wakacjach!
Obsługa nowych linii obecnym taborem może spowodować pogorszenie sytuacji. Jeden nowy autobus to za mało !
już i tak jest dziadowsko i drogo. Nie wiem, kto wziął pieniądze za rewolucyjne rozdzielenie linii Ł na Ł1 i Ł2 ale z całą pewnością nie był to profesjonalista. Ciekawe jakimi jeszcze „udogodnieniami” i podwyżkami będzie skutkował nowy pomysł.
Obawiam się, że to pierwszy krok w kierunku likwidacji 701 i pozbycia się komunikacji warszawskiej z Dąbrowy.
Pamiętam jak triumfalnie dokonano zmiany kursowania Ł do Młocin i znaczne zwiększenie ich czestotliwości (w szczycie co 10 min). Wynikało to z analizy potrzeb, badań. I z satysfakcją przyjąłem taką zmianę. Po 3 miesiącach okazało się to już nieważne i częstość kursów spadła dwukrotnie! ..bo były głosy że tak będzie lepiej… co za nieporadność. Głosy – mojego obecna władza w wyborach nie zobaczy.
Nie tak szybko z tą krytyką, bardzo proszę. KMŁ może jedynie poprawić dochodowość przejmując linie warszawskie od ZTM.
Detale jak zwykle zadecydują, ale to generalnie jest dobry kierunek. Proszę pamiętajcie Państwo, że KMŁ działa taniej niż MZA, obsługuje „swój” rejon swoimi pracownikami i swoim taborem. Za obsługę dostanie zapłatę za wozokilometr.
Więc jednak poczekajmy spokojnie na detale.
Pozdrowienia, Obserwator 2.
I tak pięć najnowszych autobusów zostanie wycofane z obsługi KMŁ.
To wspaniała dla nas nowina. Będziemy od września jeździli pięcioma wspaniałymi staruszkami przechowanymi przez troskliwego prezesa. Ile będziemy mieć w nich radości z powodu smrodu łomotu i gorąca. Już czuję się lepiej i weselej. Serce, aż mi rośnie z radości. Znów powracają stare gruchoty na linię Ł-ki. Wracają stare dobre czasy, gdy strach było wsiadać do autobusu Ł-ki.
Tak postanowił Burmistrz Rusiecki i Burmistrz Dąbrowski znaczy że to najlepsza decyzja i nic wam do tego !!!!!!!!!!!! Do kościoła byście poszli jeden z drugim się pomodlić o pomyślność Naszego Burmistrza Rusieckiego i Burmistrza Dąbrowskiego nie nażekacie !!!!!!!!!!
Tylko krytykować potraficie naszą komunikację. Moja ciocia ma aż 3 autobusy na dobę i cieszy się, że je ma. A Wam mercedesem co minutę też będzie źle.
Ani przepraszam ale twój tekst trafia w sedno sprawy więc go kopiuję.
„Ani51”
Potężna akcja propagandowa burmistrza w gazecie i na forum pali na panewce. Rzekome zyski jak zwykle okazują się dla mieszkańców stratami. W specyfikacji podano że do wyjazdu na trasy Warszawskie przygotowywane jest aż 11 autobusów:www.kmlomianki.info/bip/zamowienia/SIWZ_malowanie.pdf
http://www.kmlomianki.info/index.php?bo=teksty/autobusy_wykaz >> wynika że KMŁ posiada jedynie 13 autobusów Solaris Ubrino – i są to te najnowsze. Tabor ma się powiększyć jeszcze o jeden klimatyzowany solaris, od początku już w barwach stolicy.
Powstaje pytanie czym Łomiankowicze będą jeździć w ramach KMŁ? Bo pozostaną tylko 2-3 nowe solarisy, dwa nowsze bo 5 letnie Jelcze, reszta to dziadki po wielu remontach a nawet odbudowach.
Ktoś albo strzela sobie samobója zdecydowanie obniżając poziom usług by poratować Warszawę naszymi nowiutkimi autobusami kupowanymi z naszych pieniędzy. A może burmistrz szykuje spółkę do sprzedaży, lub chce ją zadłużyć na długie lata.
I tu Robert c ma odpowiedź na swe peany na temat burmistrza. W gminie pozostaną graty, smrodzące i kopcące, nie spełniające żadnych norm euro. Jak zachęcić ludzi do jazdy takim szmelcem? A może Robert c tak chroni swą ukochaną warszawkę! Dlaczego według burmistrza Łomianki nie zasługują na klimatyzowane i najnowsze autobusy z dyspozycji KMŁ, a Warszawa tak. I kto pozwolił tak beztrosko gospodarować naszym Łomiankowskim mieniem, w imię efektu synergii, którego może nie być! Zresztą ten efekt jest dobry dla prywaciarza a nie prywatnej spółki.
POLECAM:
http://forum.gazeta.pl/forum/w,229,152315599,,KM_Lomianki_nowym_przewoznikiem_warszawskiego_ZTM.html?v=2