MITY I FAKTY DOTYCZĄCE S7
Niektóry twierdzą że:
…udrożnienie ul. Kolejowej nie wiąże się z budową trasy S7. Formalnie rzeczywiście nie, ale faktycznie, po udrożnieniu ul. Kolejowej, spadnie motywacja do budowy trasy S7. Władze, mając udrożnioną ul. Kolejową i gwałtowne protesty mieszkańców Dąbrowy, będą odsuwać budowę trasy S7 w nieskończoność. Zatem naszym zdaniem: udrożnienie ul. Kolejowej = brak trasy S7.
…udrożnienie odkorkuje Łomianki (twierdzenie Radnego Bergera i wszystkich radnych którzy głosowali za udrożnieniem) Prawda: Udrożnienie ul. Kolejowej wymaga zatkania skrzyżowań z tą ulicą w Łomiankach, co przy ok. 20 tys. samochodów dziennie spowoduje ogromne korki. Dla przypomnienia – obecnie jest 12 wjazdów i zjazdów z ul. Kolejowej w Łomiankach. Po udrożnieniu będą tylko 2 (!).
…upłynnienie ruchu na kolejowej jest korzystne dla Łomianek. Upłynnienie lub jak to lubią niektórzy nazywać udrożnienie jest dla jadących tranzytem przez Łomianki i wymaga „zakorkowania” samych Łomianek (dla mieszkańców). Likwidacja przejść dla pieszych i 10 wjazdów/wyjazdów na ul.Kolejową. Tego się obawiamy, i przeciwko temu walczymy.
…Kładki podnoszą bezpieczeństwo, ale po pierwsze – utrudniają ruch pieszy, szczególnie dla inwalidów i wózków dziecięcych, po drugie – istnieje niebezpieczeństwo że piesi będą omijać kładki przechodząc przez ul. Kolejową w sposób niedozwolony, po trzecie – sygnalizacja świetlna również podnosi bezpieczeństwo i wreszcie po czwarte – i najważniejsze – po zbudowaniu trasy S7 w wariancie II (wzdłuż Puszczy) ul. Kolejowa stanie się wewnętrzną ul. Łomianek, będzie można zbudować więcej przejść dla pieszych, ograniczyć prędkość itp. co również podniesie bezpieczeństwo.
Reasumując – udrożnienie ul. Kolejowej jest szkodliwe dla mieszkańców Łomianek. Podczas głosowania ponad 90% obecnych na Sali mieszkańców głosowało „za” co upoważnia nas do określenia, że mieszkańcy byli zgodni w tej sprawie. „Za” głosowali również prawie wszyscy zaproszeni goście – z wyjątkiem przedstawicieli GDDKiA, którzy jednak nie wypowiadali się „przeciw”.
Opinia niezależnych ekspertów od drogownictwa jest jednoznaczna. Jedynym KORZYSTNYM dla Łomianek wariantem do realizacji jest wariant II czyli budowa S-7 skrajem puszczy, natomiast uchwała o S-7 Nr LX/334/2014 Rady Miejskiej w Łomiankach z dnia 20 marca 2014 r jest niezrozumiała i szkodliwa dla Łomianek.
Odsyłamy do zapoznania się z nią. Została ona sporządzona przez jednych z najlepszych w Polsce fachowców od drogownictwa ze stowarzyszenia SISKOM. nr pisma: S7/III/1/16/14/RC z dnia 02.07.2014) opinia jest dostępna na stronach Urzędu Miejskiego oraz na stronie: http://lomiankirazem.pl/?p=532.
Stowarzyszenie Łomianki Razem
KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO
Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.
3 komentarze
Odpowiedz realista Anuluj pisanie odpowiedzi
Łomianki uzyskały dofinansowania z budżetu Województwa Mazowieckiego
Zakup sprzętu dla OSP Łomianki i Dziekanów Polski, zapobieganie bezdomności zwierząt, „Dni Seniora”, projekty...
Wywiad z Burmistrz Łomianek Małgorzatą Żebrowską-Piotrak: Co się udało, a co nie do końca?
Mija ponad 5. letnia kadencja Małgorzaty Żebrowskiej-Piotrak jako Burmistrz Łomianek. Które punkty z programu...
Radni przyjęli „uchwałę krajobrazową” porządkującą przestrzeń publiczną Łomianek
Radni Rady Miejskiej kolejny - czwarty - raz procedowali projekt "uchwały krajobrazowej", która ma na celu...
Obejrzyj IV Debatę Kandydatów na Burmistrza Łomianek
16 marca 2024 roku w ICDS odbyła się IV Debata Kandydatów na Burmistrza Łomianek. Mieszkańcy mieli szansę "na żywo"...
„Otwarte Ramiona” Fundacja Splotu Ramiennego wspiera podopiecznych od prawie 25 lat!
Fundacja Otwarte Ramiona działa już 24 lata, z czego 20 lat jej siedzibą jest Gmina Łomianki. Choć organizacja...
Starałem się wprowadzić Straż Miejską w Łomiankach w XXI wiek…
Komendant Marcin Węgiełek - kierujący Strażą Miejską w Łomiankach od 2019 roku - otrzymał od Krajowej Rady Komendantów...
Wszyscy potwierdzili udział w IV Debacie Kandydatów na Burmistrza Łomianek
W miniony poniedziałek - 11 marca - w Lemon Tree odbyło się spotkanie organizacyjne, na które zaprosiliśmy wszystkie...
Spotkanie ludzi kultury, sztuki i muzyki – V Warsztaty Śpiewu Liturgicznego Łomiankach
Ubiegły weekend w Parafii Świętej Małgorzaty, upłynął pod znakiem V Warsztatów Śpiewu Liturgicznego. Przez dwa dni...
Ważna informacja dla Komitetów Wyborczych – plakaty, banery i ogłoszenia wyborcze
Straż Miejska w Łomiankach przypomina o przepisach Kodeksu Wyborczego oraz Zarządzeniu władz Łomianek określających...
Każdy fachowiec zrobi dobrze to za co mu płacą.
Zdrowy rozsądek mówi mi że trasa nad Wisłą i most do Legionowa był by najlepszym rozwiązaniem dla Łomianek i ruchu drogowego.
To nie zdrowy rozsądek, tylko zacietrzewienie w utopijnej wizji. Najlepszym i realnym rozwiązaniem jest trasa pod puszczą!
http://www.lomianki.info/moje_lomianki.php?nr=248 opinię te popiera aż 80 osób, choć nie wiadomo czy wszystkie o tym wiedzą. Ale koniec z żartami, sprawa jest znacznie poważniejsza. Istnieje w Łomiankach stowarzyszenie, które stale zajmuje swą obecnością wszelkie portale.Bardzo trudno ocenić ich wiedzę poziom wiedzy, ale w najprostszych sprawach nie radzą sobie bez ekspertów. A jak każdy z nas wie; punkt widzenia eksperta często zależy od punktu siedzenie i tak jest. Trudno obalić mit nieomylności i rzetelności eksperta nawet fachowcom, a co dopiero zwykłym ludziom. Natomiast gdy owa organizacja wypływa samodzielnie na jakiś szerszy grunt to banialuki popełnia straszne: http://www.lomianki.info/moje_lomianki.php?nr=247 prawda że mam rację.