Poznaj nową koncepcję układu komunikacyjnego
Dobrą informacją dla mieszkańców Łomianek jest odejście od, istniejącej jeszcze kilka lat temu (promowanej za poprzedniej władzy), koncepcji tzw. Małej Obwodnicy Łomianek, która zakładała wprowadzenie tranzytowego ruchu zewnętrznego do centrum Łomianek – mówi radna Agnieszka Gawron-Smater, przewodnicząca Komisji ds. Planowania i Zagospodarowania Przestrzennego.
25 kwietnia odbyło się posiedzenie Komisji ds. PiZP, na którym omawiano koncepcję rozwoju układu komunikacyjnego Gminy Łomianki. Podczas posiedzenia zaprezentowana została analiza obejmująca zarówno uwarunkowania wewnętrzne, jak i zewnętrzne dla układu komunikacyjnego Gminy Łomianki.
– Obecnie, proponowane zmiany, o których usłyszeliśmy na posiedzeniu komisji, skupiają się przede wszystkim na płynnym rozprowadzeniu lokalnego ruchu drogowego, uwzględniając poprawę wyjazdu w kierunku Warszawy – podsumowała przedstawione założenia Agnieszka Gawron-Smater.
Ponadto zwróciła uwagę na propozycje najważniejszych zmian, które zakładają m.in.: w korytarzu rezerwy terenowej (dawnej tzw. Legionowskiej Trasy Mostowej) poprowadzenie drogi zbiorczej od ul. Brzegowej do ul. Rolniczej i dalej w kierunku ul. Kolejowej – klasy lokalnej; zaplanowanie drogi lokalnej na południe od ul. Rolniczej, na wysokości od zachodniej granicy gminy do ul. Wędkarskiej; funkcjonowanie ul. Kościelna Droga w Kiełpinie tylko na odcinku od ul. Ogrodowej do ul. Armii Poznań – w klasie lokalnej; przedłużenie ul. Kościelna Droga jako drogi zbiorczej do skrzyżowania ulic Warszawskiej i Brukowej.
redakcja@lomianki.info
KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO
Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.
9 komentarzy
Odpowiedz Mieszkaniec Anuluj pisanie odpowiedzi
Łomianki uzyskały dofinansowania z budżetu Województwa Mazowieckiego
Zakup sprzętu dla OSP Łomianki i Dziekanów Polski, zapobieganie bezdomności zwierząt, „Dni Seniora”, projekty...
Wywiad z Burmistrz Łomianek Małgorzatą Żebrowską-Piotrak: Co się udało, a co nie do końca?
Mija ponad 5. letnia kadencja Małgorzaty Żebrowskiej-Piotrak jako Burmistrz Łomianek. Które punkty z programu...
Radni przyjęli „uchwałę krajobrazową” porządkującą przestrzeń publiczną Łomianek
Radni Rady Miejskiej kolejny - czwarty - raz procedowali projekt "uchwały krajobrazowej", która ma na celu...
Obejrzyj IV Debatę Kandydatów na Burmistrza Łomianek
16 marca 2024 roku w ICDS odbyła się IV Debata Kandydatów na Burmistrza Łomianek. Mieszkańcy mieli szansę "na żywo"...
„Otwarte Ramiona” Fundacja Splotu Ramiennego wspiera podopiecznych od prawie 25 lat!
Fundacja Otwarte Ramiona działa już 24 lata, z czego 20 lat jej siedzibą jest Gmina Łomianki. Choć organizacja...
Starałem się wprowadzić Straż Miejską w Łomiankach w XXI wiek…
Komendant Marcin Węgiełek - kierujący Strażą Miejską w Łomiankach od 2019 roku - otrzymał od Krajowej Rady Komendantów...
Wszyscy potwierdzili udział w IV Debacie Kandydatów na Burmistrza Łomianek
W miniony poniedziałek - 11 marca - w Lemon Tree odbyło się spotkanie organizacyjne, na które zaprosiliśmy wszystkie...
Spotkanie ludzi kultury, sztuki i muzyki – V Warsztaty Śpiewu Liturgicznego Łomiankach
Ubiegły weekend w Parafii Świętej Małgorzaty, upłynął pod znakiem V Warsztatów Śpiewu Liturgicznego. Przez dwa dni...
Ważna informacja dla Komitetów Wyborczych – plakaty, banery i ogłoszenia wyborcze
Straż Miejska w Łomiankach przypomina o przepisach Kodeksu Wyborczego oraz Zarządzeniu władz Łomianek określających...
Dąbrowski robił koncepcje i obiecywał tramwaj, Żebrowska buspas, a my nadal stoimy w korkach. Koncepcje, koncepcje a efektów nie widać.
Ciekawe co obieca Cłapińska? Może transport lotniczy a’la AirPiSRadom (;
Magdalena Cłapińka będzie burmistrzynią? Super! Już dziś ma mój głos.
TYLKOPIOTR RUSICKI!!!!
To już było i szczęśliwie minęło.
Wprowadzenie ruchu samochodów z Czosnowa bezpośrednio do Łomianek ulicą Rolniczą to był najgłupszy z głupich pomysłów Rusieckiego i Dąbrowskiego.
Wyboraźcie sobie co by się działo jakby teraz wszyscy, którzy chcą ominąć korki między Czosnowem a Dziekanowem wpakowali się w centrum Łomianek.
Do tego przecież od lat zapowiadają budową wielkiego osiedla w gminie Czosnów.
Dobrze, że obecna władza, mimo swoich podknięć, myśli o mieszkańcach Łomianek, a nie interesie deweloperów.
Żeby te zmiany weszly w życie muszą jeszcze zostać zatwierdzone przez radnych.
Patrząc na to co się dzieje w radzie nie byłbym takim optymistom. Jest wielu którzy zamiast głosować za dobrymi pomysłami wolą zagłosować przeciw Żebrowskiej dla zasady. Jak dzieci w piaskownicy.
Ciekawe co obieca Zielski… Może talon na balon…?
Jak już ktoś wspomniał: żadne z dotychczasowych burmistrzów czy burmistrzyń (tytułomania nie ma znaczenia) nie zrealizował(a) swoich postulatów na poprawnie naszego dojazdu do stolicy. Osobiście uważam to za czynnik dyskwalifikujący takie osoby do pełnienia urzędu burmistrza. Kolejnym czynnikiem dyskwalifikującym jest stan wielu dróg w gminie i w samym mieście – wiele z nich przypomina drogi w krajach tzw. „trzeciego świata”, gdzieś hen na ich prowincjach, a tu mamy gminę obok stolicy europejskiego kraju. Czynników jest znacznie więcej.
Najgorsze, że w zamian mamy dwójkę kandydatów z ekipy już rządzących włodarzy i kolejną dwójkę, która jakoś nie potrafi wykrzesać z siebie charyzmy, choć bardzo na to liczę – może coś jeszcze pokażą? A więc czwórka odgrzewana i dwójka bez przebicia. Szkoda.
Czy naprawdę w gminie nie ma już ludzi z charyzmą, umiejętnością doprowadzania do dobrych kompromisów i nie obiecujących gruszek na wierzbie, chcących pchnąć ten nasz kawałek świata do przodu?