www.LOMIANKI.INFO – LOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-KULTURALNY

www.LOMIANKI.INFO
ŁOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-BIZNESOWY

S7 – spotkanie informacyjne

W związku z przygotowywaniem materiałów do wyznaczenia przebiegu północnego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S-7 w kierunku Gdańska na odcinku Czosnów – Trasa Armii Krajowej w Warszawie oraz do wystąpienia o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla ww. zadania, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawiadamia o spotkaniach informacyjnych z udziałem władz samorządowych oraz mieszkańców gmin i dzielnic, przez które przebiegają wstępnie proponowane trasy planowanego odcinka trasy S-7:
20.06.2013 r. godz. 18.00 – ICDS, ul. Staszica 2, sala widowiskowa
21.06.2013 r. godz. 18.00 – Sala Konferencyjna Urzędu Gminy Czosnów przy ul. Gminnej 6,
24.06.2013 r. godz. 18.00 – Ratusz UD Bielany przy ul. Żeromskiego 29, sala widowiskowa

Materiały prezentowane na wskazanych wyżej spotkaniach zamieszczone zostały na stronie internetowej: www.trakt.pl/s7

S7 - spotkanie informacyjne

S7 - spotkanie informacyjne

KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO

Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.

5 komentarzy

  1. Niedowiarek

    Już nie wierzę, że ta trasa kiedykolwiek powstanie. Ustalenia środowiskowe, konsultacje społeczne, pewnie wróci znów temat trasy po wale (już nawet zamówieni przez Burmistrza urbaniści coś o tym wspominali – LINK) i tak się wszystko rozłazi w czasie do nieskończoności.

    0
    0
    Odpowiedz
  2. Zielony

    Teraz wszystko zależy od Burmistrza Dąbrowskiego.

    Czy będzie miał jaja i tak jak Burmistrz Pszczółkowski będzie trzymał się dobrej dla mieszkańców opcji trasy przy lesie, narażając się mieszkańcom Dąbrowy i w efekcie przegrywając wybory.
    Czy podejdzie populistycznie i już pod nadchodzące wybory i będzie chciał zyskać głosy Dąbrowy. Będzie coś kręcił i nie wypowie się jednoznacznie w kwestii trasy, albo co gorsza poprze pod publikę trasę „po woale”.

    Tu trzeba konkretnych deklaracji aby „ci na górze” wiedzieli, że Łomiankom naprawdę zależy!

    0
    0
    Odpowiedz
  3. Jacek

    Trasa przy lesie jest po prostu kuriozalna. Popierana przez grupę mieszkańców terenów najbardziej zagrożonych powodzią w imię zasady byle jak najdalej od nas. Czy nikt nie bierze pod uwagę pozytywnych stron trasy przy wale takich jak wzmocnienie wału, poprawa komunikacji z Warszawą, ew. most. Łomianki leżą przy Puszczy a od Wisły odgradzały się od zawsze.

    0
    0
    Odpowiedz
  4. abc

    Niedowiarku; Zielony;
    Każdy burmistrz, który ma trochę odwagi zamówi odpowiednią analizę urbanistyczną. Tylko Pszczółkowskiemu widocznie odwagi zabrakło… A każda rzetelna analiza urbanistyczna wykonana dla miasta Łomianki wskaże, że wariant Nadwiślańskiej Obwodnicy Łomianek jest rozwiązaniem optymalnym uwzględniającym interes mieszkańców Miasta Łomianki i całej północnej części aglomeracji warszawskiej. I do tego premia darmowa: całkowite zabezpieczenie przed powodzią… A 90% gminy Łomianki to teren zagrożony powodzią…. W przeszłości wykonano już co najmniej trzy takie analizy – wszystkie kończyły się konklujzą jak wyżej…

    0
    0
    Odpowiedz
  5. Rozbawiony

    Trasa jest planowana od 40 lat, z górką. I to trasa przy lesie bo miała być podłączona z S8 w tak zwaną duża obwodnice Warszawy.
    Nie jest to żadne kuriozum. Każdy mieszkaniec tych terenów o tym wiedział, wszystkie pozwolenia na zabudowę wydawane przez ostanie 40 lat były albo czasowe w inny sposób uwzględniały te plany. I Jako mieszkaniec Dąbrowy Zachodniej nie mam nic przeciwko tej trasie! Wreszcie skończy się korek i banda dzikusów z nowego dworu jeżdżąca opaską po 100 km/h. Do lasu i trak mam 1,5 km i trasa 1 km od domu mi nie przeszkadza.
    Za to trasa po wale to trasa donikąd. Nic nie wniesie do przejezdności Łomianek bo przepchnie ten sam korek który mamy nad Wisłę i połączenie z mostem północnym, ale nie odkorkuje Łomianek, będziemy się po prostu wbijać w ten sam korek 2 nitką! Nie wierze też w podniesienie własności przeciwpowodziowych przy okazji budowy trasy. Te wały trzeba zbudować od nowa. to są miliony złotych, których GDDKiA nie ma wiec nie wyda a uzyskanie dofinansowań, ustaleń z ekologami, IMGW, MSWiA(bo też jest to potrzebne!!!) zajmie nie lata a całe dekady!

    0
    0
    Odpowiedz

Wyślij komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *


Sołectwo Kiełpin nagrodzone

Sołectwo Kiełpin nagrodzone

Najaktywniejsze sołectwa Mazowsza wybrane! Wśród tegorocznych laureatów konkursu znalazło się również Sołectwo Kiełpin...

3200 metrów Pamięci Narodowej

3200 metrów Pamięci Narodowej

17 września po raz jedenasty odbył się Bieg Pamięci Narodowej zorganizowany przez Szkołę Podstawową nr 1 w Łomiankach...