www.LOMIANKI.INFO – LOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-KULTURALNY

www.LOMIANKI.INFO
ŁOMIANKOWSKI INFORMATOR SPOŁECZNO-BIZNESOWY

Trasa S – 7

Mamy już pierwszą odpowiedź na nasze pismo – list z Ministerstwa Transportu.

Wynika z niego, że decyzja dotycząca przesunięcia funduszy na obwodnicę Warszawy zapadła i nic jej nie zmieni, dlatego tym bardziej musimy lobbować za wpisaniem trasy S7 na listę rezerwową na lata 2014- 2020 i mieć nadzieję na jej budowę.
Tylko w ten sposób zmniejszymy natężenie ruchu tranzytowego przez Łomianki.

W listopadzie – grudniu mają zapaść decyzje co do wykorzystania ostatniej transzy funduszy europejskich, więc wykorzystajmy ostatnią już szansę dla naszego własnego dobra. Potem zwyczajnie może być to już nie możliwe.
Zapoznajcie się sami z odpowiedzią.

Łomianki Razem

PS. Dla jasności sprawy nie jesteśmy przeciwko KŁADKOM DLA PIESZYCH jak próbują manipulować przeciwnicy trasy S7 przy puszczy.

Jako stowarzyszenie jesteśmy przeciwko WARIANTOWI 1 – CZYLI PUSZCZENIU TRASY S7 PRZEZ ŁOMIANKI – PRZECIW WYBURZENIOM, ROZBUDOWIE O TRZECI PAS, BEZKOLIZYJNYM ROZJADOM, które pozwolą na zwiększenie ruchu i przepustowości ruchu tranzytowego przez Łomianki.

TO WŁAŚNIE „PRZETNIE ŁOMIANKI NA PÓŁ”. TEMU JESTEŚMY PRZECIWNI. I demokracja ma to do siebie, że jedni mogą oprotestować decyzją środowiskową i trasę S7, a inni mogą lobbować za jej budową – Tak to już jest z demokracją

KOMENTARZE UŻYTKOWNIKÓW LOMIANKI.INFO

Komentarze zamieszczane na portalu są opinią użytkowników.

13 komentarzy

  1. potrafiący czytać!

    Jak widać list to tajny materiał a my jesteśmy na tyle głupi że nie potrafimy go odczytać. Więc uprzejme Łomianki Razem darując nam naszą głupotę wytłumaczą o co chodzi!

    Och dzięki Wał Łomianki Razem

    0
    0
    Odpowiedz
  2. Raz Dwa Trzy

    Gratulacje dala ŁR. Krytyka mieszkańców poskutkowała. Jeszcze kilka dni temu kładki były protezą i miały być oprotestowywane. To wasze słowa: ”Oficjalnie informacji z GDDKiA nie ma, ale nieoficjalnie mówi się już projektach estakad na Kolejowej i kładek dla pieszych – jeśli cokolwiek zostanie zrobione wtedy na zawsze zniknie pomysł budowy ekspresówki: To taka proteza na lata, której nie chcemy i którą oprotestujemy.”
    Teraz okazuje się że ”Dla jasności sprawy nie jesteśmy przeciwko KŁADKOM DLA PIESZYCH”.
    Czekamy na dalsze zmiany. Już chyba zauważyliście, że chaos urbanistyczny, który forsujecie jest większym zagrożeniem niż brak S-7. Jeszcze jest czas by mieszkańcy na stałe nie skojarzyli was ze zdewastowaniem układu Łomianek i wszczynaniem awantur.

    0
    0
    Odpowiedz
  3. lomiankirazem

    Ad #potrafiący czytać! pismo jest powyżej, czasami trzeba jeszcze chcieć. To taka drobna rożnica.

    Ad #Raz Dwa Trzy

    Nie mamy nic przeciwko kładkom dla pieszch jako dodatkową opcją dla osób przechodzących prez Kolejową, jeżeli to ma przyczynić się do ich większego bezpieczeństwa.

    Jesteśmy przeciw PRZEBUDOWIE TRASY DK7 W TRASĘ S7 w linii obecnej ul. Kolejowej.

    To spowoduje zastąpienie przejść dla pieszych kładkami , budowę astakad, w następnej kolejności rozbudowę odrogi o 3 pas i wyburzenia budynków.

    Takiej protezy nie chcemy ! bo będzie to uciążliwe dla Łomianek. Już teraz przez Łomianki przejeżdza 56 000 samochodów na dobę.

    Te liczby mowią same za siebie. Żeby zmniejszyc natężenie ruchu drogowego przez Łomianki należy zbudować trasę S7 przy puszczy. W ten sposób tranzyt pójdzie obwodnicą.

    Ciekawi mnie natomiast twierdzenie ” UKŁAD ŁOMIANEK” – kto należy do tego układu i w jaki sposób mu szkodzimy?

    I kto wszczyna awantury? My tylko naświetlamy sprawę mieszkańcom Łomianek co ich czeka z realizacją Wariantu n1. A to jak widać niepodoba się niektórym.

    ŁR

    0
    0
    Odpowiedz
  4. lomiankirazem

    KŁADKI DLA PIESZYCH NA UL. KOLEJOWEJ ? dla kogo i po co ?

    Żeby dać nam wrażenie, że myślą o mieszkańcach, a nie lepszej przepustowości 56 000 samochodów na dobę?
    –————————————————-
    Przecież po to tak naprawdę robi się kładki, bezpieczeństwo jest kolejnym elementem tej układanki. Chodzi o usunięcie świateł i przejść dla pieszych.

    Proponuję też zapoznać się z artykułem i wyciagnać wnioski zanim zaczniecie znowu krzyczeć…

    „Drogowcy przegrywają z wandalami. Windy zagrożone”

    „Służą za toalety, są niszczone, mazane i zaśmiecane. I choć działają zaledwie od grudnia, już 40 razy trzeba było je naprawiać. To przykre, ale drogowcy przegrywają z wandalami walkę o utrzymanie wind….

    http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255,11383185,Drogowcy_przegrywaja_z_wandalami__Windy_zagrozone.html

    0
    0
    Odpowiedz
  5. łomianka

    To właśnie budowa nowej trasy zwiększy jeszcze bardziej ruch tranzytowy przez Łomianki, a nie zmiana DK7 na S7. Nie wiem czy przeoranie Dąbrowy, która też należy do Łomianek jest najlepszym pomysłem. Chrońmy przyrodę, bo ona sama się nie obroni a Puszcza Kampinoska to nasz największy skarb natury jaki posiadamy na swoim terenie.

    0
    0
    Odpowiedz
  6. czytelnik

    „lomiankirazem” to właśnie Ty cały czas tu wykrzykujesz, pisząc DUZYMI LITERAMI. Zapoznaj się netykietą.

    Co za jakaś maniera?

    0
    0
    Odpowiedz
  7. Ktosiek

    Mnie tez zaciekawił temat UKŁADU LOMIANEK. Co to takiego i komu szkodzą ŁR ? W czym problem, czy ktoś moze mnie oświecić? Co to ma wspólnego z kładkami i trasa S7?

    0
    0
    Odpowiedz
  8. Raz Dwa Trzy

    Układ przestrzenny – Ktośku – jeżeli wiesz co to znaczy.
    To jak to jest z tym zmienianiem zdania przez ŁR? Kiedy przestaniecie załatwiać WZ, blokować plany i bezmyślnie zabudowywać wszystko co się da. Bicie piany na temat planów S-7, które nie będą realizowane, mieszkańcom nie wystarczy. Chcemy wiedzieć ile tysięcy ludzi zamieszka za rok na waszych działkach i jakie z tego będą korki.

    0
    0
    Odpowiedz
  9. Teofil

    I to jest właśnie to. ŁR to grupa lobbystów działających na rzecz deweloperów (o ile to nie oni sami). Obecna sytuacja nie pozwala realizowacinwestycji przy wiśle (mówimy tu o dużych pieniądzach). Realizacja (choćby już sama decyzja) planów dot. wariantu przy Puszczy Kampinoskiej nie tylko pozwoli na wielkie inwestycje budowlane nad Wisłą ale udrożni komunikację dla tych inwestycji. Tylko ze to zmieni całkowicie charakter Łomianek (zabudowa jednorodzinnych domow ustąpi blokowiskom) i odbedzie się kosztem komfortu życia obecnych mieszkańców. Szanowni Państwo z ŁR, oczywiście zasady demokracji uprawniają Was do lobbowania za Waszymi (partykularnymi) interesami, ale mam nadzieję że ludzie się na tą demagogię nie nabiorą.

    0
    0
    Odpowiedz
  10. Ktosiek

    Raz dawa trzy. Nie wiem dlaczego mówisz do mnie w liczbie mnogiej. Czasy komuny sie skończyły towarzyszu i czasy zawlłaszczania jako dobro wspolne też. Wiec nie manipuluj . Najchetniej to wysiedliłbyš wszystkich, a nad wisła zrobiłbys kanały i ścieżki rowerowe. Taki układ Łomianek ci sie marzy, ale to se nie wrati towarzyszu…. Nawet pseudo stowarztszenie chronmy łomianki tu niewiele pomoże.

    0
    0
    Odpowiedz
  11. Zaintersowany

    Teofilu jakie inwestycje masz na mysli ? Holenderskie kanały ? O jakich blokach mowisz? Znasz konkrety .

    0
    0
    Odpowiedz
  12. Obserwator 2

    Nie pokazaliście Państwo pisma z GDDKiA, powtórzonego mailem, w którym Dyrekcja ODMÓWIŁA swego udziału w spotkaniu wczorajszym, podobnie jak i w poprzednim. Z całą premedytacją mijacie się z prawdą.
    Natomiast znane jest pismo z dnia wczorajszego, w którym GDDKiA odpowiada na pytanie o wyburzenia, o których Państwo informujecie.
    Otóż GDDKiA mówi wyraźnie, że to jest straszenie, że żadne decyzje nie zapadły.
    Przypominam ten wątek specjalnie, w celu ukazania Państwa nagannego moim zdaniem postępowania.
    Miałem rację, ostrzegam przed takim postępowaniem. Żal ludzi wprowadzonych w błąd i samorządowców z sąsiednich gmin.
    Pozdrowienia i prośba o opamiętanie.
    Obserwator 2

    0
    0
    Odpowiedz
  13. z boku

    ku rozwadze piszących……

    temat trasy S7 nie rozstrzygnie się w Łomiankach, ale w GDDKiA i nie w ciągu najbliższego czasu, ale za kilka lat

    wszelkie merytoryczne i niemerytoryczne dyskusje na ten temat wywoływane przez Łomianki Razem są niczym innym jak próbą rozniecenia starego jak swiat konfilktu wśród mieszkańców Łomianek na osi Dabrowa-reszta mieszkańców

    jest to działanie typowe dla roku wyborczego i mamy do czynienia z niczym innym, jak z początkiem kampanii politycznej – w tym wypadku Łomianki Razem należny traktować jako cos w rodzaju komitetu wyborczego – na pytanie czyjego – wystarczy spojrzeć przez kogo i gdzie Łomianki Razem jest silnie promowane

    proszę zastanowić się głęboko nad podejmowaniem tej rękawicy i wchodzeniem w jakiekolwiek dyskusję

    zwracam uwagę na fakt, ze Łomianki Razem nie wzywają do publicznego ogłoszenia stanowiska w tej sprawie przez Burmistrza Dabrowskiego, ale cały czas powtarzają jak mantrę, żeby rada miasta zajęła jednoznaczne stanowisko w tej sprawie

    logicznym jest, że Rada (z racji tego chociażby, że radni są z rożnych części Łomianek) nie zajmie stanowiska jednoznacznego, tylko się pokłóci i o to w tym wszystkim tak na prawdę chodzi

    apeluje o rozwagę i nie podejmowanie bezsensownej dyskusji, a przynajmniej zawieszenie jej do wyborów

    założę się, że jak zwykle temat po wyborach ucichnie

    czy ktoś przyjmuje zakład?

    NIE DAWAJCIE SIĘ WCIĄGAĆ W POLITYKĘ WYBORCZĄ/LOKALNĄ PRZEZ DZIAŁANIA ŁOMIANKI RAZEM, SPÓJRZCIE JAK MOCNO NA ŁAMACH GAZETY ŁOMIANKOWSKIEJ, WWW I FACEBOOKU URZĘDU JEST ONA POKAZYWANA

    nie jest przecież tak, ze w Łomiankach nie ma innych społecznych działań, ale z jakiegoś powodu to działania Łomianki Razem są medialnie tak bardzo widoczne i to dokładnie w roku wyborczym

    wystarczy poczekać do jesieni, nie dyskutować

    i tak nie mamy na to w chwili obecnej wpływu, a po wyborach sprawa ucichnie i będzie jak zawsze, niestety.

    zwracam tez uwagę na to, że to Burmistrz rządzi tą gminą i on jest od tego, żeby nas godnie reprezentować przed chociażby GDDKiA, a rada ma tu „tyle” do powiedzenia, że o wiele lepiej prosić o pomoc zielonych, bo to większy i bardziej realny nacisk na GDDKiA w przyszłości

    ku rozwadze…

    0
    0
    Odpowiedz

Odpowiedz potrafiący czytać! Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *